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    市政協(xié)委員何煒、潘洪偉反映：市城區(qū)14路公交線路運行區(qū)間為南河南山麗景至116廠俱樂部，共設置站點34個，途經(jīng)南河、老城、東壩，蓮花村以及116廠廠區(qū)，運行線路長，覆蓋面積廣。該線路自開通以來，極大的方便了沿線群眾特別是116廠廠區(qū)職工的出行。但隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，沿途出行人數(shù)劇增，14路公交線路運行中存在的問題也越來越突出，急需改善。

    一是運力不足的問題突出。14路公交途經(jīng)南河、老城、東壩，蓮花村等區(qū)域，沿線學校、醫(yī)院、市場、政府機構(gòu)眾多，有嘉陵小學、嘉陵一中、廣元中學等各類學校9所，廣元市中心醫(yī)院、廣元市第二人民醫(yī)院等大型醫(yī)療機構(gòu)2個，城南市場、下河街市場、嘉陵市場等大型市場5個，還途經(jīng)市四大班子駐地，運行線路長、覆蓋面大，上學、上班、就醫(yī)、辦事的人流量特別大，但目前運行的14路公交車全部是老式的小型公交車，僅有12個座位，車內(nèi)空間非常狹窄，每到上學放學、上下班等高峰期，車內(nèi)人貼人、人擠人，擁擠不堪，給小孩、孕婦、老年人帶來極大的不便，導致駕駛員到站不敢停、不能停，就直接開走，為此群眾意見很大，駕駛員工作也難以開展。

    二是運行車輛少，運行時間長。14路公交線路目前共有運行車輛8臺，每天下午還有2輛車用于包車，發(fā)車間隔時間15分鐘，起點到終點的正常運行時間為30至40分鐘，由于堵車等因素，車輛往往不能準時發(fā)車，導致市民候車時間較長，有時甚至要等半個小時才能等到一趟，加劇了車輛擁擠，群眾怨言頗多。

    三是安全隱患突出。由于14路公交車空間小，高峰期非常擁擠，車內(nèi)有老人、小孩、孕婦等，極易因擁擠或急剎車等原因造成踩踏事故，一旦發(fā)生意外事故，乘客不能及時有效的疏散，存在極大的安全隱患。

    為此建議：

    一、市公交公司深入14路線路實地調(diào)研，對14路公交車運行情況進行分析，了解真實運行情況。

    二、將現(xiàn)在運行的小型車更換為車體較大的中型車或大巴車，增加運行車輛數(shù)量，縮短發(fā)車時間。

    三、對高峰期乘客較多的情況，適當調(diào)整車次，縮短發(fā)車時間，滿足市民出行需求。